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比川崎H2更狠的同门兄弟,Bimota Tesi H2

来源:搜狐新闻发表于:2020年03月09日
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Bimota在去年的米兰EICMA展上大张旗鼓地宣布,川崎已买下了49%的股份并推出了由Ninja H2引擎增压的Tesi H2。在1990年由设计师Pierluigi Marconi开发设计具有轮毂中心转向功能的"Tesi"已成为传奇,而"Tesi"的命名则来自于他的工程论文设计因此而得名。 前摇臂设计旨在将制动力与悬挂运作区分开,让摩托车能更好的应对路面的颠簸并不会像传统前叉所带来的几何变化...
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